Raste broj onih koji laserima ometaju pilote. Najviše u Zadru, Zagrebu, Dubrovniku…

Usmjeravanje zrake prema zrakoplovu ili samoj pilotskoj kabini može rezultirati odvlačenjem pažnje pilota, jakim bljeskovima na vjetrobranskom staklu, mogućnosti zasljepljenja pilota te nekontroliranim reakcijama pilota.

Upravo stoga ovakve radnje, odnosno samo usmjeravanje laserske zrake prema zrakoplovu, namjerno ili nenamjerno, bez posljedica koje se mogu okarakterizirati kao fizičke ozljede, nasilje i dr. predstavljaju ozbiljno ugrožavanje sigurnosti leta zrakoplovom.

Unatoč kaznama od 5000 do 15000 kuna odnosno do gotovo 2000 eura ili pak kazne zatvora do pet godina, raste broj ljudi koji pomisle kako je baš dobra ideja laserima svijetliti u pilotske kabine zrakoplova.

Podaci su to Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo (HACZ) koja ističe kako je do 30. srpnja ove godine zabilježeno 18 slučajeva. Inače je od 2021. do 2023. ukupno zabilježeno njih 59.

Što se tiče lokacije, HACZ govori kako su laserske zrake najčešće korištene u blizini zračne luke Zadar, čak 41 posto svih prijavljenih događaja u periodu od 2021.-2023. Slijede Zagreb 19%, potom Dubrovnik i Split 12 posto te Osijek 10 posto.

Tvrde kako je uočeno da se najveći broj ovakvih smetnji odvija tijekom slijetanja ili polijetanja zrakoplova koje su ujedno i najkritičnije faze leta.

Usmjeravanje zrake prema zrakoplovu ili samoj pilotskoj kabini može rezultirati odvlačenjem pažnje pilota, jakim bljeskovima na vjetrobranskom staklu, mogućnosti zasljepljenja pilota te nekontroliranim reakcijama pilota. Upravo stoga ovakve radnje, odnosno samo usmjeravanje laserske zrake prema zrakoplovu, namjerno ili nenamjerno, bez posljedica koje se mogu okarakterizirati kao fizičke ozljede, nasilje i dr. predstavljaju ozbiljno ugrožavanje sigurnosti leta zrakoplovom, ističu.

 

---

Foto: unsplash.com